सामान्य परिस्थितियों में, पूर्व-क्रमादेशित प्रसंस्करण कार्यक्रम (सामान्य ड्राइंग सॉफ्टवेयर AUTOCAD) के अनुसार, सीएनसी काटने की प्रणाली स्वचालित रूप से संसाधित होने वाले भागों को संसाधित करती है। गति प्रक्षेपवक्र, प्रसंस्करण मार्ग, विस्थापन, प्रक्रिया मापदंडों, काटने के मापदंडों (फ़ीड राशि, स्पिंडल क्रांतियों, फ़ीड बैक राशि, आदि) और सहायक कार्यों (उपकरण परिवर्तन, द्रव उद्घाटन काटने, स्पिंडल फॉरवर्ड रोटेशन, रिवर्स रोटेशन, आदि) को बदलकर। ) बंद करें, आदि), सीएनसी कटिंग सिस्टम द्वारा निर्दिष्ट निर्देश कोड और प्रोग्राम प्रारूप के अनुसार एक प्रोसेसिंग प्रोग्राम शीट लिखें, इसे नियंत्रण माध्यम पर रिकॉर्ड करें (जैसे छिद्रित पेपर टेप, चुंबकीय बुलबुला मेमोरी, चुंबकीय टेप, चुंबकीय डिस्क, आदि), और फिर इसे सीएनसी मशीन टूल में इनपुट करें सीएनसी उपकरण में, जो भागों को संसाधित करने के लिए मशीन टूल का मार्गदर्शन करता है।
सीएनसी कटिंग मशीन जिटर की समस्या अक्सर दैनिक उपयोग में आती है, और इस समस्या को मूल रूप से टाला जा सकता है और काटने की तकनीक की परिपक्वता के साथ हल किया जा सकता है। हम गति से शुरू करते हैं, क्योंकि यात्रा प्रक्रिया के दौरान काटने की मशीन की झटकों की समस्या वास्तव में गति की समस्या है, और काटने की मशीन की गति की पूरी समायोजन प्रक्रिया गति नियामक द्वारा पूरी की जाती है। हालाँकि, गति नियंत्रण तंत्र का समय स्थिरांक, अर्थात गति नियंत्रण तंत्र का अभिन्न समय स्थिरांक भी मिलीसेकंड में मापा जाता है, इसलिए सीएनसी काटने की मशीन की सर्वो गति एक संक्रमण और समायोजन प्रक्रिया है।
सीएनसी काटने की मशीन की घुटन घटना का मतलब है कि मोटर की गति कम है, और एक बार गति बढ़ने के बाद, यह कंपन करता है, और वर्तमान इस समय एक अति-वर्तमान अलार्म का कारण बन सकता है। इसका कारण यह है कि सीएनसी काटने की मेज में ऊपरी सीमा प्रतिक्रिया संकेत के तेजी से परिवर्तन को बनाए रखने के लिए एक बड़ा त्वरण होना चाहिए, जो कि मोटर के टोक़ द्वारा दिया जाता है। टॉर्क करंट का सिग्नल है। बड़ा टॉर्क बड़े करंट सिग्नल के कारण होता है, और करंट लूप पर करंट काफी बदल जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप एक ओवरक्रैक घटना हो सकती है। दोलन के दौरान कोई अलार्म नहीं होता है, और जब दोलन बढ़ता है तो एक अति-वर्तमान अलार्म होता है।
इसलिए, सीएनसी कटिंग मशीन टूल्स की पोजिशनिंग समस्या के लिए, इसे पोजिशन लूप से शुरू करना चाहिए, और स्पीड की समस्या स्पीड लूप से शुरू होनी चाहिए। पोजिशन रिंग पार्ट प्रोसेसिंग के आकार का अध्ययन करने के लिए है, और पार्ट साइज की सटीकता पोजिशन रिंग की सटीकता को निर्धारित करती है। बेशक, डेटम बिंदु से संबंधित भाग के आकार की पुनरावृत्ति भी है, और हम बाद में डेटम बिंदु के प्रतिगमन पर चर्चा करेंगे। गति का प्रश्न स्पीड लूप और उससे जुड़े घटकों का अध्ययन करना है। आकार और स्थिति के मुद्दों के लिए, विचार की वस्तु स्थिति लूप या स्थिति लूप का प्रासंगिक भाग होना चाहिए।
चौड़ी-चौड़ाई वाली सीएनसी कटिंग मशीनों में अक्सर ऐसी समस्याएं होती हैं। इसका कारण निस्संदेह है कि लागत बचाने के लिए, निर्माता मैकेनिकल ट्रांसमिशन में कम टॉर्क और कम मोटर करंट का उपयोग करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मशीन टूल की उन्नति के दौरान अपर्याप्त टॉर्क और रुक-रुक कर आगे की घबराहट होती है। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि खरीदारों को खरीदते समय मोटर की शक्ति और टोक़ के बारे में पूछताछ करनी चाहिए, ताकि भविष्य में उपयोग में घबराहट से बचा जा सके और सीएनसी काटने की मशीन के सामान्य उपयोग को प्रभावित किया जा सके। संचालन के दौरान उपकरण के गंभीर कंपन का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप गाइड रेल क्लीयरेंस और ट्रांसमिशन क्लीयरेंस का अनुचित समायोजन होता है।